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2020年度北京市自然科學基金-豐臺軌道交通前沿研究聯(lián)合基金項目經初步審查、項目初評/通訊評審、會議評審、北京市自然科學基金-豐臺軌道交通前沿研究聯(lián)合基金管理小組第六次會議審定,決定擬資助重點研究專題4項,前沿項目20項,擬資助總經費976萬元。
根據《北京市自然科學基金管理辦法》及《北京市自然科學基金項目管理辦法》的規(guī)定,市自然科學基金資助項目實行公告異議制度,任何單位和個人認為2020年度北京市自然科學基金-豐臺軌道交通前沿研究聯(lián)合基金擬資助項目有弄虛作假行為的,均可在本公告發(fā)布之日起30日內提出異議(格式見附件2)。以單位名義提出的異議申請,須寫明單位名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等,并加蓋單位公章;以個人名義提出的異議申請,須寫明本人真實姓名、工作單位、聯(lián)系電話等,并簽名。以上材料需掃描形成1個完整的PDF文件,于2020年12月17日16時前發(fā)送至bjnsf04@kw.beijing.gov.cn,逾期不受理。異議申請按照相關規(guī)定核查處理。
聯(lián)系人:郭鳳桐,任倩;
聯(lián)系電話:66154813,66158607。
附件1:
2020年度北京市自然科學基金-豐臺軌道交通前沿研究聯(lián)合基金擬資助項目名單
序號 |
資助編號 |
項目名稱 |
依托單位 |
申請者 |
職稱 |
擬資助經費(萬元) |
1 |
L201001 |
面向城市軌道交通的視覺實體感知技術研究 |
中國科學院自動化研究所 |
徐常勝 |
研究員 |
100 |
2 |
L201002 |
基于5G的城市軌道交通智能組網及內生安全關鍵技術研究 |
北京交通大學 |
朱力 |
教授 |
100 |
3 |
L201003 |
面向城市軌道交通運營網絡的數字孿生建模與在線預測方法研究 |
北京交通大學 |
朱曉敏 |
教授 |
100 |
4 |
L201004 |
面向動態(tài)時空的城軌列車安全防護控制理論與方法 |
北京交通大學 |
呂繼東 |
副教授 |
100 |
5 |
L201005 |
城市軌道交通列車牽引制動暫態(tài)特性多編組動力學建模研究 |
中國科學院電工研究所 |
趙魯 |
副研 |
28.8 |
6 |
L201006 |
面向列車編隊運行控制的多編組列車動力學建模及應用方法研究 |
北京交通大學 |
王悉 |
副教授 |
28.8 |
7 |
L201007 |
多場景下耦合出行偏好的綜合客運樞紐多模式交通協(xié)調調度方法 |
北京工業(yè)大學 |
孫智源 |
副教授 |
28.8 |
8 |
L201008 |
數據驅動的客流高峰期軌道交通與地面公交協(xié)同調度方法 |
北京工業(yè)大學 |
竇雪萍 |
講師 |
28.8 |
9 |
L201009 |
基于飛機襟翼和擾流板設計原理的地鐵列車增阻減速技術研究 |
北京航空航天大學 |
吳江浩 |
教授 |
28.8 |
10 |
L201010 |
面向列車編組運行的多向承載蜂窩防爬器的設計與碰撞吸能研究 |
北京交通大學 |
李志剛 |
副教授 |
28.8 |
11 |
L201011 |
高速城軌場景下基于移動邊緣計算的車地通信組網性能優(yōu)化研究 |
北京交通大學 |
趙軍輝 |
教授 |
28.8 |
12 |
L201012 |
低真空管道超高速磁懸浮列車車地通信組網及關鍵技術研究 |
北京交通大學 |
劉留 |
教授 |
28.8 |
13 |
L201013 |
虛擬編組技術條件下城軌列車運行計劃優(yōu)化與調整方法研究 |
北京交通大學 |
張琦 |
副教授 |
28.8 |
14 |
L201014 |
面向城市軌道交通列車故障救援的應急預案離線優(yōu)化與在線匹配方法研究 |
北京交通大學 |
王義惠 |
副教授 |
28.8 |
15 |
L201015 |
客流數據驅動的城市軌道交通列車運行計劃動態(tài)調整方法研究 |
中國礦業(yè)大學(北京) |
楊軍 |
教授級高工 |
28.8 |
16 |
L201016 |
應對突發(fā)事件的客流時空分布推演及列車運行計劃調整方法研究 |
北京交通大學 |
商攀 |
講師 |
28.8 |
17 |
L201017 |
中低速磁浮列車車輛接地系統(tǒng)優(yōu)化研究 |
北京交通大學 |
劉建強 |
教授 |
28.8 |
18 |
L201018 |
中低速磁浮交通系統(tǒng)供電保護接地的適配特性及車輛靜電接地的優(yōu)化方法 |
華北電力大學 |
王健 |
講師 |
28.8 |
19 |
L201019 |
面向動車組轉向架部件高級修的人-機器人協(xié)作裝配研究 |
中國科學院自動化研究所 |
蘇建華 |
副研 |
28.8 |
20 |
L201020 |
面向資源受限的動車組高級修轉向架裂紋智能主動感知與損傷識別關鍵技術 |
北京交通大學 |
蔡國強 |
副教授 |
28.8 |
21 |
L201021 |
音視頻融合感知對列車司機行為的大數據綜合分析研究 |
北京交通大學 |
王智 |
教授 |
28.8 |
22 |
L201022 |
基于視覺注意機制的列車司機專注度檢測方法研究 |
首都師范大學 |
劉鐵 |
副教授 |
28.8 |
23 |
L201023 |
壓縮域音視頻協(xié)同的列車司機行為分析方法研究 |
北京郵電大學 |
明悅 |
副教授 |
28.8 |
24 |
L201024 |
基于指差呼喚語音辨識的列車司機功能狀態(tài)監(jiān)測研究 |
北京交通大學 |
鮑海峰 |
講師 |
28.8 |
北京市科學技術委員會(簡稱市科委)是市政府組成部門,掛北京市外國專家局(簡稱市外專局)牌子;中關村科技園區(qū)管理委員會(簡稱中關村管委會)是市政府派出機構。市科委與中關村管委會合署辦公,為正局級。 。。。