江陰海事局(政務(wù)服務(wù)網(wǎng))

中華人民共和國江陰海事局隸屬于中華人民共和國江蘇海事局，根據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán)，負責行使轄區(qū)水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、維護通航環(huán)境和船舶航行秩序、水上搜救應(yīng)急處置、口岸開放監(jiān)管等職能。2000年水監(jiān)體制前，江陰海事局前身為江陰航政站，成立于1966年，之后先后改名江陰航政處和江陰長江港航監(jiān)督局，2000年正式更名為中華人民共和國江陰海事局。

目前，江陰海事局共設(shè)有辦公室、人事教育處、裝備信息處、財務(wù)會計處、指揮中心（搜救中心辦公室）、通航管理處、執(zhí)法督察處、船舶監(jiān)督處、危管防污處、黨群工作部（紀檢監(jiān)察處）10個內(nèi)設(shè)機構(gòu)，政務(wù)中心、船舶交通管理中心、海巡執(zhí)法支隊3個處室辦事機構(gòu)，利港海事處、黃田港海事處、長山海事處3個正科級派出機構(gòu)。協(xié)管后勤管理中心。全局現(xiàn)有在編在崗職工139人、編外用工人員82人，退休職工27人。沿江均衡布設(shè)水上執(zhí)法基地（應(yīng)急待命點）4座，擁有海巡艇8艘，海事躉船5艘。建有VTS中心1個，雷達站1個，江蘇海事局江陰監(jiān)管救助基地1座。此外，江陰市水上搜救中心辦公室設(shè)立在我局，具體負責全市水上搜救中心的日常工作。

長江江陰段地處水網(wǎng)密集區(qū)域，航道河口支流多、沿岸碼頭密、通航密度高，通航環(huán)境復雜，是A、B級航區(qū)的交界處，江陰鵝鼻嘴更是長江潮流河段的分界線，自古素有“江尾海頭”之稱。江陰海事局作為江陰長江水上交通安全主管部門，通航水域管轄范圍為長江干線上自桃花港至界河連線，下至大河港與螃蜞港連線，約35公里水域。陸域管轄范圍為江陰市桃花港至江陰、張家港兩市行政區(qū)分界線內(nèi)陸域，約38公里長江岸線。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有長江大橋1座；國家一級過江通信光纜3條；500KV跨江電纜1條；過江石油液化氣管線1組；錨地（15＃錨地）1個；臨時停泊區(qū)（14＃、15＃臨時停泊區(qū)）2個；水上服務(wù)區(qū)1個（共有加油躉船12艘）；各類取水口21座，其中飲用水取水口5座；汽渡線2條（申港汽渡線、利港汽渡線），渡船8艘，擁有長江上唯一在運營的火車輪渡線(2020年已停運)。

目前轄區(qū)共建有碼頭62座，泊位157個，其中萬噸級碼頭泊位47個，對外開放碼頭泊位40個，散裝液體危險品碼頭13個（碼頭單位12家）；修、造、拆船企業(yè)2家，其中長江拆船廠是我國拆解規(guī)模最大的拆船基地之一；此外，轄區(qū)還有總裝備部5個萬噸級“遠望號”航天測控船停泊碼頭。2019年,轄區(qū)進出港船舶約34.20萬艘次，船舶載貨量達3.43億噸,全年征收港建費3.09億元。

自2000年以來，江陰海事局在江蘇海事局的正確領(lǐng)導下，始終踐行“讓航行更安全，讓水域更清潔”的神圣使命，堅持科學監(jiān)管，強化公正執(zhí)法，全局科學監(jiān)管能力、依法行政水平和服務(wù)管理效能得到了顯著提升，保障了長江江陰段水上安全形勢的總體穩(wěn)定，促進了地方港口經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。局先后榮獲“全國文明單位”、“全國交通運輸行業(yè)文明單位”、“江蘇省文明單位”“直屬海事系統(tǒng)先進集體”“直屬海事系統(tǒng)先進基層黨組織” “江蘇口岸系統(tǒng)先進單位”“江蘇海事局先進單位”“無錫市文明單位”等榮譽，長山海事處、交管中心榮獲“全國青年文明號”榮譽稱號。