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常州海事局

常州海事局(政務服務網(wǎng))

聯(lián)系電話:0519-81586833

網(wǎng)站地址:進入網(wǎng)上辦事大廳

辦公地址:常州市新北區(qū)文源路2號

辦公時間:周一至周五 上午8:30-11:30 下午:13:30-17:00

English website:數(shù)據(jù)未錄入

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  • 機構概況
  • 網(wǎng)上辦事
  • 辦事機構
  • 辦事指南
  • 交通指引

常州海事局職能信息

常州海事局實行垂直管理體制,根據(jù)法律法規(guī)授權,依法履行保障水上交通安全、保護水域環(huán)境清潔、保護船員整體權益、維護國家海上主權等職責。常州市水上搜救中心辦公室設在我局,承擔市水上搜救中心的日常管理和協(xié)調工作。常州海事處2001年1月成立,2008年1月升格為正處級,2012年12月正式批復更名為常州海事局。全局內設8個部門【辦公室、財務會計處、指揮中心(搜救中心辦公室)、通航管理處、船舶監(jiān)督處(危管防污處)、執(zhí)法督察處、裝備信息處、黨群工作部(紀檢監(jiān)察處)】,2個辦事機構【政務中心、海巡執(zhí)法支隊】,2個辦事站點【港區(qū)辦事處、錄安洲辦事處】。全局公務員編制73名,事業(yè)編制 3名。在編公務員73人,編外用工31人、退休職工11人;黨支部4個、黨員50人。

常州海事局轄區(qū)位于長江主航道#71至#76?。s12.5公里),連同孢子洲夾江、錄安洲捷水道,轄區(qū)總長約25公里,涉及常州、泰州、鎮(zhèn)江三市行政區(qū)劃。轄區(qū)位于長江江蘇段中間區(qū)域,具有地域經(jīng)濟發(fā)達,安全要素集中,民生需求巨大等多項顯著特征。

(一)地域經(jīng)濟高度發(fā)達。一是經(jīng)濟發(fā)展起點高。常州港是江蘇省地區(qū)性重要港口,是長江綜合立體交通走廊的樞紐港區(qū),是港、產(chǎn)、城融合發(fā)展的示范區(qū)域,是現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)基地和物流中心,是區(qū)域江海河鐵公水多式聯(lián)運樞紐,是常州市經(jīng)濟社會發(fā)展和帶動沿江產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。近年來,常州市加快常州綜合港務區(qū)建設步伐,構建“三港一區(qū)”【常州綜合港務區(qū)核心區(qū)域為“三港一區(qū)”,即涵蓋長江港、奔牛港、空港、常州綜合保稅區(qū)】,著力建設“江蘇中軸崛起主樞紐”和“揚子江城市群重要戰(zhàn)略支點”,為常州海事服務地方經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了新機遇。二是港口經(jīng)濟增長快。常州轄區(qū)僅有碼頭6個,萬噸級泊位10個,千噸級泊位16個,但近年來港口經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好,特別是隨著CAPE船進出港數(shù)量與日俱增,船舶進出港數(shù)量和貨運量呈現(xiàn)大幅上升態(tài)勢。2019年,常州轄區(qū)進出港船舶4.04萬艘次,同比增長23.64%,達到近五年最高點;集裝箱運輸27.94萬TEU,同比下降5.97%;征收港口建設費6492萬元,同比增長33%。2019年轄區(qū)進出港外貿(mào)船舶貨運量創(chuàng)近五年新高。三是航運經(jīng)濟開放度高。常州港是國家一類開放口岸,是長江三角洲綜合運輸體系的重要物流節(jié)點,是常州地區(qū)重要的出海門戶。常州港碼頭泊位以公用碼頭為主,擁有公用碼頭泊位25個,通過能力2659萬噸,分別占總數(shù)的78.1%和81.1%。15萬噸級海輪可減載乘潮直達常州港。2017年開通日本直航集裝箱班輪航線,使常州港成為鎮(zhèn)江、江陰、揚州、泰州等周邊港口群中,目前唯一開通日本直航集裝箱班輪的港口。

(二)水域安全形勢復雜。一是轄區(qū)監(jiān)管責任大。在25公里的轄區(qū)水域里,集聚了橋區(qū)、渡區(qū)、取水口、海輪錨地、危險品錨地、小型危險品船臨時停泊區(qū)等重點水域。其中,危險品錨地為上下游臨近區(qū)段的唯一一處,常年處于飽和狀態(tài)。目前,轄區(qū)中在建的常泰長江大橋為世界首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道,建筑工藝復雜,對周邊大橋、汽渡線、錨地均有較大影響,通航安全、生態(tài)安全、施工安全監(jiān)管保障責任重大。二是船舶監(jiān)管壓力大。轄區(qū)船舶流量大,交通流密集,日均斷面流量約2500艘。轄區(qū)內船型種類豐富,大船頂天立地、小船鋪天蓋地,既有30米以下的小型船,也有300米左右的受限船,隨著長江南京以下12.5米深水航道建設工程竣工,大型船舶數(shù)量與日俱增,超航道通航尺度、超橋梁防撞能力的大型船舶呈逐年增長態(tài)勢。三是險情救助難度大。常州轄區(qū)現(xiàn)有救助力量配備還不夠完善,不能完全滿足全天候應急搜救的要求,專業(yè)化應急救助力量缺乏、船舶污染防治應急處置能力十分薄弱。受長江水位季節(jié)性影響,孢子洲洲尾和錄安洲洲尾存在淺點,易發(fā)生擱淺險情,部分操縱能力受限船舶進出錨地、靠離碼頭發(fā)生船舶碰撞事故的風險較高。

(三)區(qū)域民生需求巨大。一是生態(tài)環(huán)保任務重。轄區(qū)現(xiàn)有危險品碼頭2座,危險品泊位8個,危險品作業(yè)品種62種,多數(shù)作業(yè)品種為易燃易爆品、有毒貨物。2019年船舶載運散裝危險貨物吞吐量230.68萬噸,同比增長15.44%,其中散裝液體化學品占70%以上。也就是說,2019年平均每天都有6千噸危險貨物在轄區(qū)運輸,生態(tài)環(huán)保任務極其繁重。二是能源運輸任務重。常州市用電總量位居全省前列,近七成為火力發(fā)電,電煤水路運輸需求旺盛。煤炭常年位居常州港貨運量第二位,且穩(wěn)中有升。隨著國電碼頭結構加固改造工程的竣工,煤炭碼頭作業(yè)效率大大提高,到港大型煤炭船舶周轉率也隨之大幅提升,服務經(jīng)濟社會發(fā)展任務艱巨。三是民生保障任務重。我局轄區(qū)現(xiàn)有渡口碼頭2個,渡線1道,年渡運旅客420余萬人次、車輛190余萬輛,渡運安全監(jiān)管壓力大。轄區(qū)有取水口4個,其中魏村取水口是常州市470萬常住人口的主要飲用水源地,關系著全市健康用水安全,該水源地緊鄰德勝河口,是轄區(qū)內唯一的通江河口,日均過閘船舶87.55艘次,社會民生保障壓力巨大。

近年來,在江蘇海事局黨組、常州市委市政府堅強領導下,常州海事局堅持“精而新,小而強”的發(fā)展戰(zhàn)略,堅持走“業(yè)精質優(yōu)”的高質量發(fā)展之路,全面實施精細化管理“三項行動”,全力打造“五個一流”。

我們著力打造一流管理。一是強化水上安全監(jiān)管。著力打造“共建共治共享共贏”水上交通“安全共同體”,配合地方政府完成孢子洲水上過駁作業(yè)區(qū)取締關停工作,轄區(qū)監(jiān)管頑疾得到根治,有效提升了水上交通安全本質水平,二是強化生態(tài)文明管理。著力推進綠色航運發(fā)展,深化“263”專項行動,優(yōu)化選船機制,落實污染物接收、轉運和處置聯(lián)單制度,轄區(qū)基本實現(xiàn)了“一零兩全四免費”。三是強化轄區(qū)全程監(jiān)控。著力推進智慧海事建設,在轄區(qū)主要港口、航道配置VTS、船E行、CCTV等終端接收系統(tǒng),實現(xiàn)了全轄區(qū)重點監(jiān)控區(qū)域的通航環(huán)境和通航情況一手掌控、一目了然。

我們著力打造一流服務。一是服務重點工程。著力做好常泰大橋建設的安全保障工作,確保施工水域“船舶零事故、通航零干擾、人員零傷亡、水域零污染”,有效服務區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展。二是優(yōu)化政務服務。積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”,推行“不見面審批”。建設“無人值守政務大廳”,開通集裝箱“綠色通道”,實行“服務代辦制”,“美麗政務窗口”建設得到社會認可。三是優(yōu)化營商環(huán)境。落實“放管服”改革和減費減稅政策。聯(lián)合口岸查驗單位實施聯(lián)合登臨檢查,促進跨境貿(mào)易便利化,營商環(huán)境不斷優(yōu)化。

我們著力打造一流設施。一是加強基本建設。全面完成了11685平方米綜合業(yè)務用房建設,錄安洲海事躉船浮碼頭工程順利完成,溢油應急設備庫項目建設穩(wěn)步推進。二是加強裝備建設。建造30米級鋼質海巡艇1艘、60米躉船2艘、40米躉船1艘、12米級高海況救助艇1艘,現(xiàn)場監(jiān)管和快速反應能力明顯提高。三是加強信息化建設。依托4G無線專網(wǎng),利用移動互聯(lián)技術,完成海事執(zhí)法全過程信息化建設和移動執(zhí)法辦公系統(tǒng)建設“兩個建設”。2019年底我局固定資產(chǎn)總值從2001年的不到200萬元【198.4萬元】增長到1.5億元,增長了75.8倍。

我們著力打造一流隊伍。一是強化干部隊伍建設。聚焦“向上培育、向下壓擔、環(huán)向管理”三個維度,印發(fā)《常州海事局干部“三維”管理方案》,不斷強化干部信念素質、提升干部履職能力、鍛造干部過硬作風。二是強化人才隊伍建設。在全局實施“三基”專項工作,以提升基礎知識、基本技能、基礎管理為重點,全面提升干部崗位技能。在全局開展崗位積分制考核,不斷推進人才強基行動。三是強化應急隊伍建設。組建水上搜救志愿者總隊,建立應急預案體系,定期舉辦綜合性水上搜救演習,轄區(qū)水上應急搜救力量不斷充實、科學有效處置險情事故的能力不斷提升。近年來人命救助成功率達95 %以上。

我們著力打造一流作風。一是黨風帶作風。深入貫徹“四個一”黨建體系,扎實開展支部標準化建設,黨建科學化水平不斷提升,形成了“一支部一品牌”的格局,“精品道德講堂”影響逐步擴大。二是文明樹新風。形成 “1246”文化體系,打造了“暢”文化品牌,培育了“尚學崇德,創(chuàng)新卓越”的新時期常州海事精神。近年來,共獲得“江蘇省文明單位”“江蘇省模范職工之家”等省部級榮譽29項。三是廉潔促政風。著力推動“兩個責任”剛性落實,充分運用“四種形態(tài)”,深入開展“四小”問題專項整治等工作。政風社會滿意度連續(xù)多年保持在90%以上,形成了風清氣正的良好氛圍。

常州海事局領導簡介

中國海事局海事一網(wǎng)通辦平臺入口
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中華人民共和國海事局海事一網(wǎng)通辦平臺上線試運行了!海事一網(wǎng)通辦平臺主要為企業(yè)和群眾提供統(tǒng)一身份認證、統(tǒng)一服務事項、統(tǒng)一電子證照等服務,發(fā)揮海事局政務服務公共入口、公共通道、公共支撐作用。 您可以通過登錄海事一網(wǎng)通辦平臺(https://zwfw.msa.gov.cn),也可以在微信搜索“海事一。。。
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咨詢電話:025-83520188,025-83520102

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