吳淞海事局(政務服務網)

吳淞海事局前身為上海港務監(jiān)督吳淞監(jiān)督站，成立于1956年，1988年海監(jiān)體制改革后，行政隸屬于上海海上安全監(jiān)督局， 2000年9月，經交通部海事局批準，作為上海海事局直屬海事分支機構之一，更名為“上海吳淞海事處”。2013年，更名為“中華人民共和國吳淞海事局”，正處級單位。包括辦公室、政治處、綜合業(yè)務處、執(zhí)法督察處、指揮中心5個內設機構；政務中心、船舶安全檢查中心、船舶交通管理中心3個處室辦事機構；張華浜海巡執(zhí)法大隊、吳淞口海巡執(zhí)法大隊、深水航道海巡執(zhí)法大隊、綠華山海巡執(zhí)法大隊、海區(qū)海巡執(zhí)法大隊5個執(zhí)法大隊。負有水域巡航、通航秩序維護、水上水下活動監(jiān)管、船舶安全檢查、水域防污染、水上搶險救助及處置突發(fā)性水上安全事件等職責。

管轄水域包括長江上海段吳淞口以下主航道、主要錨地、長江口水域，綠華山南錨地以及黃浦江101燈浮至107燈浮水域。轄區(qū)水域船舶流量大、交通密度高、船舶種類多、重點工程多、集裝箱航線和班輪多、大型郵輪和客船航線密集、過境船舶多、惡劣天氣頻繁，通航環(huán)境極其復雜，極易發(fā)生水上險情事故。上海海事局的管轄重點“兩口一線”——長江口、吳淞口和深水航道，均位于我局轄區(qū)，是船舶進出上海港和長江沿岸港口的必經水道。其中，長江口深水航道素有“黃金水道”、“水上高速”之稱，是關系整個長江航運經濟發(fā)展的水上生命線。